E por volta da 1.45h surgiu um comandante da TAP que "matou" a Ota sem dó nem piedade...
Depois Augusto Mateus tentou salvar a queda anunciada do seu aeroplano imaginando coisas espantosas como aquela das empresas estrangeiras se irem embora por causa da Portela, falou dos estádios de futebol (!), da educação dos portugueses, do Tejo, do TGV, falou, falou, falou, blá, blá... Enfim, estou em crer que o aeroporto Lino-Cravinho ainda vai ter muito que andar.
