Claro que o debate é sobre Lisboa embora com camuflagem nacional - mas "eles" não fazem por mal. Limitam-se a estar, indefectivelmente, na crença de que tudo o que engrandece Lisboa é bom para o país: falácia típica de país subdesenvolvido.
Mas, parafraseando Lenine (com adaptações), não restam dúvidas que "eles" estão a enrolar à volta do pescoço a corda com que se vão enforcar - acabar com a Portela, retirar o aeroporto para 50km de distância da capital, será o maior golpe que Lisboa receberá desde há muito tempo...
Quanto ao debate: muito interessante, vivo, informativo. Os anti-Ota parecem-me bastante melhor informados e directos do que os defensores da obsessão do Governo. A última intervenção de Nunes da Silva antes do 2º intervalo (acerca da tomada de decisões em Conselho de Ministros restrito, ao sábado) foi muitíssimo reveladora. Catroga foi frontal e a proposta de análise dos dados que existem por uma entidade independente não pode ser ignorada. Augusto Mateus desfez-se em palavras sem dizer coisa nenhuma. O senhor geógrafo estava demasiado cheio de si e dos seus estudos para poder ser levado a sério num debate desta natureza.
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5.6.07
26.5.07
Importantíssima questão
«Ota ou o Gato por Lebre - Interesse Público
Se porventura, o consórcio internacional que vier a ganhar da construção e exploração do novo aeroporto da Ota, for o mesmo que elaborou os estudos técnicos que "sustentaram" a decisão da escolha da Ota através dos estudos " Relatório para a Preparação do Local da Escolha" e " Aeroporto de Lisboa - Feasibilty Studies", temos duas hipóteses, ou o governo comprou gato por lebre ao escolher a Ota, ou o governo está a vender gato por lebre ao país.
Os estudos acima foram elaborados pela ADP - Aeroport de Paris - e pela BAA, entidade entretanto adquirida pela Ferrovial. Na short list estão ADP e Ferrovial.
Chegou o tempo do Prof. Aníbal Cavaco Silva, demonstrar que aquele artigo do Expresso, onde falava da boa moeda e da má moeda, não passou de mera retórica, exercendo o poder para o qual foi eleito., expulsando a má moeda. Ou vamos continuar a assobiar para o lado, como se nada se estivesse a passar?»
António Duarte, Grande Loja do Queijo Limiano
Se porventura, o consórcio internacional que vier a ganhar da construção e exploração do novo aeroporto da Ota, for o mesmo que elaborou os estudos técnicos que "sustentaram" a decisão da escolha da Ota através dos estudos " Relatório para a Preparação do Local da Escolha" e " Aeroporto de Lisboa - Feasibilty Studies", temos duas hipóteses, ou o governo comprou gato por lebre ao escolher a Ota, ou o governo está a vender gato por lebre ao país.
Os estudos acima foram elaborados pela ADP - Aeroport de Paris - e pela BAA, entidade entretanto adquirida pela Ferrovial. Na short list estão ADP e Ferrovial.
Chegou o tempo do Prof. Aníbal Cavaco Silva, demonstrar que aquele artigo do Expresso, onde falava da boa moeda e da má moeda, não passou de mera retórica, exercendo o poder para o qual foi eleito., expulsando a má moeda. Ou vamos continuar a assobiar para o lado, como se nada se estivesse a passar?»
António Duarte, Grande Loja do Queijo Limiano
24.5.07
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