Mobilidade

As cidades são uma forma de organização espontânea que resultou do facto de, no passado, os transportes serem lentos. Se os tempos de viagem são lentos faz sentido que todos vivam no mesmo sítio. Os centros das cidades entraram em declínio no século XX porque os transportes passaram a ser mais rápidos. Os transportes rápidos permitiram que os terrenos cada vez mais afastados do centro se tornassem competitivos. Quanto melhores forem os transportes entre o centro e a periferia mais gente vai viver para a periferia. E se os transportes entre pontos diferentes da periferia forem melhores do que entre o centro e a periferia, o centro morre. A sobrevivência do centro das cidades depende por isso do facto de o centro continuar a ser o centro da rede de transportes, o que implica que tem que continuar a ser possível ir lá de carro. Se os carros forem impedidos de ir ao centro, vários locais na periferia passarão a ser mais competitivos que o centro e o centro deixará de o ser. Mas é sempre interessante que apareçam pessoas que queiram renovar os centros da cidade transformando-os nos locais das zonas metropolitanas com a pior mobilidade. Se os carros forem impedidos de ir aos centros, as pessoas não passarão a ir lá de autocarro. Pegarão nos seus carros e irão tratar da sua vida para pontos da periferia mais competitivos que o centro.