O MELHOR MARKETING POLÍTICO pode não significar boa governação

No momento em que a faraónica ideia de construir o aeroporto da Ota ameaça inchar as previsões do déficite para muitos anos e esvaziar de vez o renovado aeroporto Sá Carneiro, um dos ministros mais otistas deste Governo surge a garantir que o Porto terá novos vôos. Assim, Mário Lino tenta contrariar a tão espalhada suspeita que a progressiva retirada dos vôos da TAP, nos últimos anos, era uma forma enviesada de tentar fundamentar a construção da OTA. Segundo Mário Lino "Os novos voos, que vão ter realizar-se três vezes por semana, terão como destinos a Polónia, Estugarda e Dublin e começam a «operar brevemente».
O anúncio surge um dia depois de a transportadora aérea portuguesa TAP ter afirmado que o mesmo aeroporto seria ponto de partida para voos para o Rio de Janeiro e São Paulo, Brasil, e Nova Iorque."
Obviamente, só uma gestão privada e concorrencial de cada aeroporto português poderia fazer desvanecer as referidas suspeitas. Para além de tornar claro quais serão, de facto, os aeroportos capazes de sobreviver por si, sem a interferência de opções políticas alavancadas noutras prioridades governativas.