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Os STCP têm três autocarros movidos a hidrogénio, integrados num projecto europeu.
Cada um dos autocarros custou cerca de um milhão de euros e tem uma autonomia de apenas 200 quilómetros. O preço por unidade de um autocarro "comum" (a diesel ou a gás natural) não ultrapassa os 200.000 euros.
Nota: Teoricamente, o hidrogénio pode ser produzido (por electrólise) a partir fontes de energia diferentes do petróleo.