A propósito deste post no Canhoto:
O transporte ferroviário é uma das bandeiras políticas da esquerda. O que não é estranho porque é o tipo de transporte que mais exige planeamento e controlo centralizado. Só que o transporte ferroviário não se adapta muito bem à vida moderna. O transporte ferroviário é muito bom para transportar grandes quantidades de pessoas do ponto A para o ponto B. O que o torna adequado para transportar pessoas a horas fixas entre grandes cidades ou em zonas urbanas densamente povadas. Mas não é suficientemente flexível para responder às necessidades das vidas cada vez mais suburbanas que as pessoas têm. Nos subúrbios, o que é necessário não é levar grandes quantidades de pessoas do ponto A para o ponto B, mas levar, a qualquer hora do dia ou da noite, cada pessoa do ponto onde ela está para o ponto onde ela quer ir, e para isso, nada melhor que o automóvel.
